Этот памятный знак флотоводцам и наблюдателям был вручен только 26 октября 1916 года кайзером Вильгельмом II. пожертвовано. Как и памятный знак для летного состава на наземных самолетах, подаренный уже 27 января 1914 года, памятный знак служил заменой памятного знака для флотоводцев и наблюдателей на морских самолетах. Правила награждения были такими же, как и у наземных авиаторов. Таким образом, минимум 3 года работы в военно-морском авиационном подразделении было обязательным условием. Изменения, внесенные в полевую авиацию в 1916 году, нашли применение и на флоте. В случае ухода в результате ранения или несчастного случая 3-летний режим больше не применялся. Об исключениях решил командующий Военно-морским авиационным отрядом. Известным производителем был К. Э. Юнкер, Х. Шапер, Берлин. Из-за меньшего размера отдела морской авиации памятный знак встречается значительно реже, чем у наземных летчиков. Ближе к концу войны значки стали изготавливать позолоченными в военном металле.
Ажурный, высокоовальный знак из позолоченной бронзы или военного металла (цинка). Реверс гладкий с перпендикулярной булавкой с ответным крючком. На игле производителей.
Лицевая сторона:
Обратная сторона:
.
Лицевая сторона: памятные знаки для командиров и наблюдателей морской авиации
Реверс: Памятный знак для командиров и наблюдателей морской авиации
состава авиации
