Немецкий значок велоспорта в золоте

Представленный здесь знак немецкого велоспорта в золоте является высшей ступенью знака, подаренного в 1925 году. Для золотого значка не установлено никаких достижений. Для присвоения этой степени, вероятно, были необходимы исключительные успехи в международном и национальном велоспорте, а также выдающиеся заслуги в велоспорте. Золотой уровень встречается крайне редко. (на сегодняшний день занято всего 1 штука).
Союз немецких велосипедных ассоциаций был основан 13 апреля 1924 года в Касселе. В 1925 году объединение состояло из 11 аффилированных объединений. V.D.R.V. (так аббревиатура) имела подзаголовок Schutzgemeinschaft deutscher Raid- und Kraftradfahrter. Так, объединение также представляло интересы мотоциклистов. В целом она представляла интересы независимых любительских федераций велосипедного спорта. 16 августа 1925 года в Лейпциге состоялся День немецкого велосипедиста VDRV. Ассоциация установила единые правила соревнований для отдельных дисциплин и их рейтинга. Можно предположить, что в этих рамках был учреждён представленный здесь Немецкий велоспорт-знак. Он был награжден в 3 этапа бронзой, серебром и золотом. Целью премии было общественное признание разносторонних достижений в области велоспорта. Должен быть стимул для достижения равноценной физической подготовки, необходимой для полной силы, и для сохранения этой способности тела до глубокой старости. Для того, чтобы подать заявку на получение знака, необходимо было иметь годичное членство в федерации велосипедного спорта. Для приобретения необходимо было сдать 3 различных экзамена в течение одного года. Они выбирались из 6 дисциплин и видов спорта. Среди них 1. Быстрая езда, 2-я контрольная езда, 3-я пешеходная езда, 4-я верховая езда, 5-я береговая езда и 6-й велосипедный мяч. Значения, которые должны были быть достигнуты, были предписаны для бронзы и серебра.
Известными производителями были Lehmann & Wundenberg из Ганновера и E. Wiedmann из Франкфурта-на-Майне. Награждение продолжалось при национал-социализме и закончилось, вероятно, с началом мировой войны.

Высокий овальный, рельефный, сверху и снизу ажурный знак из позолоченного серебра. Задняя сторона с перпендикулярной булавкой с широким плоским ответным крючком. Производитель углубляется рядом с крюком.

Лицевая сторона:

• Край образован из 5-кратно перевязанного венка, 2 раза по бокам и 1 раз снизу.
• Справа венок состоит из лавровых листьев, а слева из дубовых листьев.
В
• средней части спицевое колесо, наложенное орлом с нагрудным щитом.
• На лентах вокруг венка углубленный шрифт: вверху слева - ЧЕРЕЗ -, вверху справа - СПОРТ -,
• нижний левый - ZU -, нижний правый - KRAFT -. В самом низу 2-строчная аббревиатура - ВД -/- РВ -.
• На изогнутом щите обращённого влево вверх орла углубленный 5-строчный шрифт:
• - ДЛЯ -/- ОТЛИЧНО -/- ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ -/- IM -/- ВЕЛОСПОРТ -.

Обратная сторона:

• Гладкий и позолоченный с вертикальной булавкой с плоским ответным крючком.
• Слева от крюка производитель - LEHMANN - u.-/- WUNDENBERG -/- HANNOVER -.
• В том числе серебряный штемпель - 800 -.

.