Нагрудный знак командира гражданской авиации ВВС

1 апреля 1936 года Германом Герингом (Hermann Göring), главнокомандующим военно-воздушными силами Германии, был учреждён гражданский знак «Лидер авиации» вместе с гражданским бортовым радиознаком. Это было опубликовано в «Luftwaffenverordnungsblatt» 6 апреля 1936 года, пункт 420. Он присуждался гражданским пилотам, которые работали в ВВС и непрерывно работали в качестве пилотов или инструкторов по полетам не менее 1 года. Пилотами считались лица, сдавшие билет B2, включая K 1. О награждении пришлось ходатайствовать в Имперском министерстве авиации. Либо компетентным летным училищем, либо компетентным ведомством. Вручение происходило с актом владения. Знак не подлежал возврату после почетного прощания. При переходе в ВВС необходимо было снять значок. Весьма вероятно, что с началом Второй мировой войны все гражданские авиационные руководители, находившиеся на службе, были активно приняты на службу в ВВС. Это дает очень короткий срок проката, а также объясняет редкость значков. Известный производитель C.E.Juncker из Берлина. Встречаются также значки без обозначения производителя.

Удлинённая, позолоченная и спереди синяя эмалированная застёжка из цветного металла. На спине длинная, лежащая поперек булавка с ответными крючками. В центре - производитель.

Лицевая сторона:

• Знак состоит из 2 крыльев, которые в центре сливаются в свастику.
• Свастика поставлена сверху и позолочена.
• Крылья состоят из 3 рядов перьев, покрытых золотом и эмалированной синей краской.
• Нижний ряд имеет по 13 перьев, средний 7 перьев и верхний ряд по 5 перьев.
• Стержни пружин обозначены и позолочены соответственно. Сверху сплошной подлокотник.

Обратная сторона:

• Реверс гладкий и позолоченный.
• Центральный штампованный 2-линейный производитель - C.E.JUNCKER -/- BERLIN S W -.
• Поперечная игла округлая.

Фотографии www.Team-Militaria.de