Нагрудные знаки для офицеров-наблюдателей с самолётов 1914 г.

Этот знак был учреждён 27 января 1914 года кайзером и королём Вильгельмом II. пожертвовано. Эта награда была присуждена Генеральной инспекцией военно-транспортного дела офицерам-наблюдателям. Требованиями к награждению были: 1) пройденное расстояние не менее 1000 км на самолете, 2) успешно сданный экзамен по технической помощи на самолете, 3) сдавший не менее одного повторного экзамена, 4) выполнивший задания по рекогносцировке и 5) получивший свидетельство о квалификации офицера-наблюдателя.
Изготавливались значки из серебра и цветного металла, посеребренные. Эти полые забитые или полые тисненые. В более поздних производствах квадратная опора припаивается и больше не зажимается.

Высокий овальный знак, изготовленный из серебра полого наплавленного. Спереди - рельефный эмалированный квадрат. Сзади накладка с лучевым венком. Для крепления используется вертикальная булавка.

Лицевая сторона:

• Ободок образован из венка, перевязанного петлей снизу.
• Справа дубовая листва, слева лавровая листва. Они соединяются с верхней императорской короной.
• Во включенном поле - эмалированный квадрат. На заднем плане - лучевой венок.
• Квадрат соприкасается углами с внешним краем. Снаружи широкий красный ободок.
• Внутри серебряный бордюрный меньший квадрат с чёрно-белыми эмалированными четвертями.

Обратная сторона:

• Середина спинки с лучевым венком. Вертикальная булавка.
• В центре производитель изогнул - C.E. JUNCKER - ниже - BERLIN - глубокий полумесяц и 800.